以高技術、高附加值為特征的高端裝備制造業發展勢頭強勁，恰恰說明中國經濟已邁入以結構調整升級為引領的高質量發展新階段；中國經濟轉型升級同樣也推動了裝備制造業加快高端化、智能化、綠色化步伐。

　　國家統計局最新數據顯示，7月份，規模以上裝備制造業增加值同比增長7.3%，較6月份有所加快，增速連續12個月高于全部規模以上工業，“壓艙石”作用繼續凸顯。

　　裝備制造業持續多年表現亮眼，是拉動工業增長的重要力量。看總量，7月，裝備制造業對全部規模以上工業生產增長的貢獻率接近五成，累計增加值占全部規模以上工業的比重已連續17個月保持在30%以上。看細分，電子、汽車等行業增長帶動作用明顯。尤其是今年以來，電子行業保持兩位數增長，7月對全部規模以上工業增長貢獻率居各工業行業首位。

　　裝備制造業一馬當先，反映了制造業轉型升級態勢明顯。裝備制造業是“生產機器的機器制造業”，被譽為“工業之母”，主要為國民經濟簡單再生產和擴大再生產提供技術和裝備，是一國綜合實力的體現。一直以來，中國制造面臨的一大突出問題就是高端產能供給短缺，其中一個重要表現就是高端裝備制造業競爭力不足，甚至成為我國產業結構升級的主要制約因素。近年來，以高技術、高附加值為特征的高端裝備制造業發展勢頭強勁，恰恰說明中國經濟已邁入以結構調整升級為引領的高質量發展新階段。

　　中國經濟轉型升級同樣也推動了裝備制造業加快高端化、智能化、綠色化步伐。7月，高端裝備行業如航空航天器及設備制造業、電子及通信設備制造業、計算機及辦公設備制造業等行業增加值增速均達兩位數。代表智能化的民用無人機、虛擬現實設備、服務機器人等數字產品產量增速可以用井噴式來形容；代表綠色化的新能源汽車產業鏈、新能源產業鏈也保持良好增勢，帶動配套產品、上游原材料和裝備產品等實現較快增長。

　　從供給端看，裝備制造業保持高增速，得益于行業自身實力的提升。在全球最完備的產業體系、較強的綜合成本競爭力、超大規模的市場需求等多重優勢作用下，我國裝備制造業核心產業競爭力和產業配套能力持續提升，尤其是在高鐵、船舶、電動汽車、電氣機械等領域，比較優勢突出。多年來，通過強化產業鏈上下游深度協同，推進基礎和關鍵領域創新突破，在細分領域補鏈強鏈，產業結構優化、創新動力培育進入了收獲期和穩定發展期，裝備制造業才得以成為引領產業轉型和高質量發展的重要力量。

　　從需求端看，新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新給行業發展帶來新機遇。按照工業和信息化部等7部門發布的《推動工業領域設備更新實施方案》，到2027年，工業領域設備投資規模較2023年增長25%以上。今年前7個月，反映設備更新情況的設備購置投資增速不僅引領全部投資，還有效帶動全部投資增長。此外，汽車以舊換新等政策落地，也是新能源汽車產量保持高速增長的重要原因之一。有測算顯示，大規模設備更新將撬動超5萬億元大市場，為裝備制造業提供新的市場需求和投資機會。

　　可以預見，裝備制造業還將延續良好增長態勢。黨的二十屆三中全會通過的《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出，加快推進新型工業化，培育壯大先進制造業集群，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。短期政策發力、中期結構調整、長期轉型升級等多重因素疊加之下，在我國發展新質生產力的進程中，作為國之重器，裝備制造業仍將繼續彰顯“脊梁”擔當。 （作者:黃鑫 來源：經濟日報）