教育部近日發(fā)布通知，支持建設(shè)國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。這是我國首個國家級產(chǎn)教融合共同體，將有效促進(jìn)政行企校協(xié)同，破解制約產(chǎn)教深度融合的機(jī)制性障礙，形成可復(fù)制推廣的經(jīng)驗(yàn)，為其他行業(yè)共同體建設(shè)提供示范。

　　產(chǎn)教融合、校企合作是職業(yè)教育辦學(xué)的基本模式，也是辦好職業(yè)教育的關(guān)鍵。但長期以來，產(chǎn)教融而不合、校企合作不深不實(shí)一度成為職業(yè)教育發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)。去年底，中辦國辦印發(fā)《關(guān)于深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革的意見》，提出建設(shè)市域產(chǎn)教聯(lián)合體和行業(yè)產(chǎn)教融合共同體的制度設(shè)計(jì)，將職業(yè)教育與行業(yè)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、區(qū)域發(fā)展捆綁在一起，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，創(chuàng)新良性互動機(jī)制，破解人才培養(yǎng)供給側(cè)與產(chǎn)業(yè)需求側(cè)匹配度不高等問題。

　　產(chǎn)教融合共同體可促進(jìn)信息資源共享，加快資源要素匯集。高水平大學(xué)可發(fā)揮優(yōu)勢，構(gòu)建軌道交通行業(yè)先進(jìn)裝備實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場景，開發(fā)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程，為企業(yè)員工提供高端培訓(xùn)進(jìn)修基地；職業(yè)院校發(fā)揮培養(yǎng)行業(yè)人才的能力，建設(shè)共同體師資庫，把企業(yè)技術(shù)革新項(xiàng)目作為專業(yè)人才培養(yǎng)的重要載體；教育部指導(dǎo)地方教育行政部門，加大對共同體成員學(xué)校的教育經(jīng)費(fèi)支持，并支持共同體成員按照有關(guān)規(guī)定和渠道用好政策性金融工具等。

　　產(chǎn)教融合共同體還將暢通技術(shù)技能人才培養(yǎng)通道，校企聯(lián)合培養(yǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展急需人才。高等院校可在生產(chǎn)一線工作的企業(yè)員工中，擇優(yōu)培養(yǎng)專業(yè)學(xué)位碩士和博士研究生，以企業(yè)實(shí)際需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)具有一線操作能力和系統(tǒng)解決方案綜合能力的優(yōu)秀人才；共同體內(nèi)的職業(yè)院校、生產(chǎn)企業(yè)也可聯(lián)合實(shí)施中國特色現(xiàn)代學(xué)徒制，組建“學(xué)校教師+產(chǎn)業(yè)導(dǎo)師”的雙導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)，培養(yǎng)具備工匠精神的專門人才。

　　據(jù)悉，教育部還將在航空航天裝備、船舶與海洋工程裝備、新材料、兵器工業(yè)等領(lǐng)域布局產(chǎn)教融合共同體。相信這一校企雙方互利共贏之路，將為國家培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào) 作者：李 丹）