近日，在位于前海綜合保稅區的深圳市富森供應鏈管理有限公司倉庫門前，一輛輛載滿電子元器件的貨車正準備發往口岸。

　　富森公司是3月份剛剛入駐前海綜合保稅區的企業。“前海綜保區具有‘五區疊加’的政策優勢，加之綜保區‘新辦法’即將出臺，改革紅利將進一步得到釋放，所以我們也來‘嘗嘗鮮’。”富森公司關務經理陸四輝說。

　　陸四輝提到的“新辦法”，是4月1日起施行的《中華人民共和國海關綜合保稅區管理辦法》。這是海關對綜合保稅區管理法制化進程的最新成果，也是當前和今后實施管理的綱領性文件。

　　目前，深圳擁有前海綜合保稅區、鹽田綜合保稅區、坪山綜合保稅區3個綜合保稅區。統計顯示，2021年，以綜合保稅區為主的深圳海關特殊監管區域進出口值7592.4億元，同比增長10.7%。今年1-2月，進出口值達1018.3億元，同比增長5.5%，延續了平穩增長的態勢，以占深圳不足0.5%的面積貢獻了深圳市20%以上的進出口值。

　　為助力新管理辦法順利施行，深圳海關在深入調研區內產業特色和企業需求的基礎上，召開線上宣貫會對新管理辦法開展宣講，對熱點和焦點政策內容進行解讀，并制定針對性幫扶措施助力企業復工復產，支持企業用足用好綜合保稅區政策紅利，進一步釋放發展動力。

　　鹽田綜合保稅區的鹽田港物流公司負責人鐘海文表示，參加完深圳海關舉辦的線上宣貫會后，企業對綜保區新管理辦法也有了更深入了解，對于以后區內業務的開展具有指導性意義。

　　深圳海關相關負責人表示，新管理辦法的實施，將對深圳各綜合保稅區的規范發展提供保障和助力，有利于深圳各綜合保稅區在發展對外貿易、吸引外商投資、促進產業升級，有效統籌國內國際兩個市場兩種資源等方面更好的發揮重要平臺作用。下一步，深圳海關將結合新管理辦法的落地實施，持續優化營商環境、深化監管服務創新，持續為綜合保稅區企業發展賦能，進一步促進深圳綜合保稅區高水平開放、高質量發展。